NCUDP Railways(鉄道部門)

大都心総合開発鉄道(大都鉄道)

大都鉄道は、「関東地方・いの地方」での交通事業及び沿線開発事業を展開しております。当社の鉄道総合事業及び、運送業の管理を行っております。

多摩都市若葉電鉄(現:若葉急行電鉄グループ)の子会社である幕張新都市電鉄の一部区間を当社と大都市総合開発鉄道で一部区間を譲り受け、千葉県・八千代市・千葉市・浦安市の自治体と共同投資し、第三セクター方式での経営をしております。

いの市内の地下鉄です。東西線・南北線・林間新都市線の3路線で構成されています。いの市と大都市総合開発鉄道との第三セクター方式での経営をしております。

大都市総合開発鉄道の技術提供と八王子市と共同に作られた第三セクター方式の市営地下鉄です。非常に広域なために長距離路線が2路線存在します。

新都市総合開拓事業のグループ会社であり、(旧東京都心急行電鉄栃木線)を引継いだ第三セクターです。

四国の四県に展開している。鉄道・バス事業です。また、加盟団体には参加していない独自路線を通った経営を行っております。

橘市の交通局です。大都市総合開発鉄道と市の第三セクター会社となっております。地下鉄路線は3路線・軌道線は1路線存在します。

北海道の札幌都市圏及び、旭川市周辺を中心に運行している鉄道会社グループ

沖縄に展開する鉄道事業です。
琉球語で沖縄の島を表す「うちなー」を社名に採用しています。

日元峠から新矢先を結ぶ地方私鉄で、もとはグループ外の会社でしたが、経営再建の際に当社のグループ会社の一員となり、切崖地方の観光・ローカル輸送を行っております。

大都鉄道の子会社で、短崎温泉から大川を結んでいる地方私鉄です。ロゴなどは只今、製作中となっております。路線図は大都市総合開発鉄道線の路線図に記載しております。

大都鉄道の子会社で、普順から雄別経由で悠川を結ぶ路線、普順本線を軸に路線展開している中小私鉄の一つです。空港線・普順本線以外は非電化路線であり、ハイブリッド気動車や気動車などが活躍しています。

大都市総合開発鉄道の子会社である鉄道車輌製造専門会社です。主なブランドは、総合車両製作所と共同研究・開発した「Futuristic Technology」で、JR東日本の株式が3割入っています。

2008年3月15日から大都鉄道の前身会社「日本開発グループ」がサービスを開始した交通系ICカードの管理会社